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圆通速递东盟支点落子南宁 加快国际化和航空拓展步伐

中金在线日,广西南宁市长周红波会见圆通速递董事局主席兼总裁喻渭蛟一行,同日签订合作框架协议。据了解,项目计划在南宁市辖区内总投资15亿元人民币建设圆通广西区域总部基地及航空枢纽基地项目,主要包括土地、建安成本、自动化分拣设备以及信息化投入,该项目集快递/快运、跨境电子商务、航空货运等业务于一体,计划用地规模约350亩。

公开资料显示,中国-东盟自贸区自2010年建成后,中国和东盟的贸易占到世界贸易的13%,成为一个涵盖11个国家、19亿人口、GDP达6万亿美元的巨大经济体,是目前世界人口最多的自贸区,也是发展中国家间最大的自贸区。以南宁为中心和沿海港口为龙头,由铁路、公路、水路、空路组成,通往东盟各国、周边省份及出海港口的国际综合交通枢纽中心已经基本形成。

据悉,通过此次签约,圆通速递将南宁作为发展东盟地区业务的桥头堡,牵手南宁共同打造圆通速递面向东盟的国际业务总部、国际转运中心和国际航空基地等项目,实现圆通速递跨越式发展,并助力南宁市实现“面向东盟的国际大通道、打造中国西南中南地区开放发展新的战略支点、形成“一带一路”有机衔接的重要门户”的三大战略定位,打造南宁现代物流集聚区。

12月3日,圆通速递发布非公开发行A股股票预案,拟募集资金总额预计为85亿元投向多功能转运及仓储一体化建设项目、转运中心信息化及自动化升级项目、航空运能提升项目、城市高频配送网络建设项目和终端服务网点建设项目,其中再次出现的航空运能提升项目也突显圆通在航空及国际化的布局不遗余力。

据了解,南宁项目只是圆通速递国际拓展布局中的一个环节。在此之前的今年1月、6月、9月和11月,圆通速递董事局主席兼总裁喻渭蛟已经先后拜会广东省委常委、广州市委书记任学锋;四川省委副书记、省长尹力;陕西省委副书记、省长胡和平;金华市委常委、义乌市委书记盛秋平等盛市政府领导,并签署政企战略合作协议:圆通速递分别投入巨资,在广州、成都、西安和义乌等核心战略城市分别建设圆通速递的华南、西南、西北和浙江区域总部和航空基地,其中在西安更进一步与陕西省政府共同组建中国西北国际货运航空公司。

如今圆通速递国际化再落子南宁,并回顾其今年以来的一系列大手笔布局,可以看出圆通速递在喻渭蛟“建立新体系、凝聚新团队、实现新目标”理念的指导下,在管理团队职业化、速递产品国际化、运能提升航空化和集团资本化打造“快递航母”等方面的思路与战略布局已经十分清晰。

“圆通速递的国际化战略与国家一带一路的战略高度契合。”圆通速递的相关人士介绍说,“一带一路”基建、贸易等均离不开物流服务体系的支撑,又给快递物流行业带来巨大机遇与市常圆通在国内落子均为“一带一路”核心节点,借力中欧铁路大动脉、中国东盟铁路、公路网络,打造圆通连通国际的大通道。圆通速递随着“一带一路”政策、随着华人华企走出去,用“中国服务”将“中国制造”再次运往全球。

据了解,新的圆通速递国际事业部由原中外运发展副总裁郝文宁领军,其22年外运工作履历及丰富的国际业务经验成为圆通国际化战略的落地的强大保障。圆通速递国际化以搭建全球网络为目标,以先近洋、再远洋为初期发展策略,即重点拓展面向东盟的跨境市场,再形成对中国出口重点欧美市场形成突破。

作为国内电商快递的领军企业,圆通速递国际化与海外拓展同样坚定“随着跨境电商走出去”的发展思路。一方面借力战略股东阿里巴巴,紧跟其国际化及跨境发展步伐;同时充分依托中国出口大国的背景,重点发展跨境出口快递业务。

“圆通速递的航空战略和国际化战略之间的关系也愈显明朗。速递业务国际化离不开航空运能,这个逻辑已经非常清晰。因此,圆通速递的国际化和航空战略是高度融合的组合拳。”上述人士介绍,由原翡翠航空副总裁、长龙航空总裁苏秀锋领衔的圆通航空为国际化的航空布局设计的“一主三从”枢纽布局已经清晰明朗,以杭州为主枢纽,北京、广州、成都和西安为次枢纽覆盖全国市场并按照各主、次航空枢纽的地理位置分别面向美洲、东亚、南亚、大洋洲、非洲、中东和非洲市场,对于速递产品来讲,既能提高时效又能节约成本,充分体现出圆通速递做“最有性价比速递公司”的产品理念。

据介绍,在原有上海、杭州和北京等核心市场的基础上,圆通速递今年以来通过对广州、成都、西安、义乌等战略节点城市的布局,圆通速递的航空战略和国际化战略愈显明朗。因此,圆通速递的国际化和航空战略是高度融合的组合拳,其市场目标是全球新兴的电商市场,并且发展的步伐是先近洋再远洋、先做渠道整合再做渠道运营。通过阿里巴巴入股、A股上市和组织架构的优化,圆通速递在集团化和资本化方面将继续维持行业的领先地位。产融结合的优势不仅强化圆通速递在核心业务领域保持现有的领先优势,而且将为围绕主业的相关产业链的投资布局提供强有力的支持,目前圆通速递已规划速递/快运、航空及金融等多元产业板块,形成一个围绕速递主业、打通上下游和相辅共荣的产业生态。

“这种商业布局完全符合国家邮政局十三五规划的重点扶持政策,相信在国家层面和行业层面将获得大力的政策支持。”有业内人士指出。

实际上不仅苏秀锋、郝文宁,圆通速递上市后履新的各位高管团队成员不仅在学历背景、工作履历和业务造诣等方面亮点颇多,而且从年龄层面上均为40岁左右、既有稳健管理又有创新能力的黄金阶段,可以预见,在喻渭蛟的带领下,圆通的高管团队在未来5-10年的表现将十分值得期待。可以肯定,从喻渭蛟在不同诚反复阐述的“中国人的快递”、“速递+”、“中国服务与中国制造携手走向全球”等理念并非只是空洞的概念和远不可及的目标,其近期提出的圆通速递要打进“全球前五”的雄心壮志也非心血来潮的说法,圆通速递正在朝着既定的目标大步前进。

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